Posted in Galería, Historia, mi colección, tagged dampfmaschine, Josef Falk, máquina vapor, steam engine on 17/06/2011| Leave a Comment »
Les presento una máquina de mi colección de la que no he conseguido más información que la de su fabricante JF. Tiene una gran similitud con la «Monna» de Bing.
Se trata de una pieza (igual que el modelo «Monna» de Bing) que tiene una gran vistosidad en relación a lo sencia que es.
Posted in Biblioteca, Historia, Teoría, tagged George Carette on 20/05/2011| Leave a Comment »
Les adjunto el link del libro en versión on-line del catálogo de juguetes Carette: The Great Toys of Greorge Carette.
Posted in Galería, General, Historia, Proyectos ajenos, tagged weeden steam toys on 20/05/2011| Leave a Comment »
Cusiosas similitudes entre la CR 555 y esta Weeden 78. Según la página Weeden engines (de donde proceden estas fotos) este modelo se fabricó entre 1908 y 1918…
Posted in Galería, General, Historia, tagged Bing, dampmaschine, maquina de vapor, steam engine, steam model, steam toy on 08/05/2011| Leave a Comment »
Les presento esta hermosa Bing modelo «Monna» (1904-1912), a la que estuve rondando hasta que aparecieron los de compradores de primera división… 800 euros de precio final… Totalmente fuera de mis posibilidades.
Si se fijan, tiene un manómetro bastante curioso.
El tamaño es de 27 x 18, 5 x 42cm y se encuentra en perfecto estado.
Posted in Galería, General, Historia, mi colección on 08/04/2011| Leave a Comment »
El Robert Fulton Line fue un motor a vapor fabricado por Marvin Industries de Chicago (conocida también como Marvindustries) entre los años 40 y 50. Su nombre hace referencia al ingeniero e invendor americano Robert Fulton).
Se trata de una máquina barata y de escasa calidad si la comparamos con las producciones que provenían de europa. Y aunque hay que decir que la época en la que se fabricó este motor, las grandes firmas alemanas ya habían desaparecido, nunca las produciones americanas gozaron de la calidad y buen gusto de los modelos europeos…
La caldera es de lata y el volante de aleación. He integrado este modelo a mi colección más que por el interés en máquinas posteriores a la 2GM, por tener una muestra de qué se fabricó después de la época dorada del vapor…
Este modelo funcionaba con un mechero de alcohol, pero se hicieron modelos que funcionaban con electricidad… como el de este vídeo:
Finalmente la imagen de una pieza en perfecto estado con su caja original. La imágen procede de la casa de subastas Morphy.
Posted in Galería, General, Historia, Proyectos ajenos, tagged barco a vapor, dampfmaschine, ironclad, steam engine on 31/03/2011| Leave a Comment »
Les presento hoy una reproducción de la maquinaria del ironclad «USS Monitor». Las ironclad fueron naves acorazadas que revolucionaron el concepto de guerra naval. Un poco más de información la pueden encontrar en mi otro blog: Alrededordelmundo
Posted in Galería, General, Historia, mi colección, tagged D&Co, dampfmaschine, Doll 358, steam engine, vertical boiler on 12/03/2011| Leave a Comment »
Una de las piezas de mi colección es esta hermosa caldera vertical con bomba de alimentación. Por las referencias que he pododido encontra por internet creo que se trata de una Doll 358 de los años 20.
La máquina pácticamente está en perfectas condiciones, le falta la corona de la chimenea y pierde presión por una de las juntas del nivel de agua (reparable).
Detalle de la bomba de alimentación.
En la web de subastas «liveauctioneers» he podido ver esta pieza muy parecida a la anterior. Se trata de una 358/5 y ésta dispone de manómetro.
En John’s Model Steam Engine Museum encontramos estas imágenes del mismo modelo que el de mi colección.. aunque el silvato y la válvula de seguridad estan en posiciones opuestas…
Posted in General, Historia, mi colección, Paso a paso, Proyectos propios, tagged Josef Falk, steam engine, vapor vivo on 27/02/2011| 2 Comments »
Hace poco adquirí esta pequeña Josef Falk con la intención de restaurarla. Ésta es una buena forma de introducirse en el mundo del vapor vivo (y las antigüedades) pues nos aobliga a desmontar y montar (con sumo cuidado) todos los componentes, y así irnos familiarizando con ellos.
Pero antes de empezar, unos pequeños apuntes de la compañía, extraidos de la magnífica John’s Model Steam Engine Museum: Josef Falk creó la compañía que llevaría su nombre, en 1895. Previamente había sido trabajador de la compañía Carette. Después de la Primera Guerra Mundial la empresa se fusionó con la gran Bing (antes de la II Gerra Mundial la mayor fábrica de juguetes del mundo). Con la fusión aparecieron modelos con el logo que era una combinación del de las dos empresas.
Como la mayoría de las empresas alemanas de construcción de modelos a vapor, JF sufrió la llegada de los nacis y en 1934 fue adquirida por los hermanos Schaller (que también se hicieron con Ernst Plank) dejando de fabricar máquinas de vapor.
Como en otros casos, el logo que aparece en las máquinas sirve para datarlas en caso de que no conozcamos el modelo.
La máquina presenta bastantes daños: la caldera está abollada y sólo tiene la válvula de seguridad. Le falta el silbato y muy posiblemente el manómetro (he visto modelos parecidos que disponían de uno). También le falta la chimenea y la base de la misma está abollada. El nivel de agua, aunque no se ve, está dañado en su interior.
El pavonado de la caja de fuego está dañado por el óxido y las paredes presentan algunas abolladuras. La base del conjunto es una plancha de metal hermosamente serigrafiada en bastantes buenas condiciones.
El motor lo veremos en otro momento…
Posted in Galería, General, Historia on 25/02/2011| Leave a Comment »
Hildo’s Stoommachine: El autor de esta web recopila imágenes encontradas en internet de modelos de los principales constructores de máquinas de vapor : Bing, Doll, Fack, Sroenner… Además incluye un pequeño comentario de cada una de las marcas (todas ellas ya desaparecidas).
Podemos encontrar pues, una variada muestra de los modelos antiguos de máquinas de vapor, y a falta de catálogos extensos, este tipo de webs resultan muy útiles para los amantes de estos artilugios, ya que ayudan a identificar piezas. En mi caso, pude datar y nombrar una Doll y una JF.
A todo vapor! 