Feeds:
Entradas
Comentarios

Archive for the ‘mi colección’ Category

Otro mundo relacionado con los modelos antiguos de vapor vivo estático son los accesorios: juguetes asociados a las calderas y motores. Las mismas compañías encargadas de la fabricación de las calderas (Bing, Doll, Carette, Falk etc.), tenían en sus catálogos todo tipo de accesorios que se accionaban mediante los motores mediante correas de transmisión… desde sencillas reproducciones de sencillas máquinas de taller (sierras) a complicados y originales dioramas, tiovivos o personajes haciendo las más variadas actividades.

Para iniciarse en este submundo (nada barato) yo recomendaría el libro Steam Toys de Morton A. Hisschberg. Algunos precios que aparecen en el libro están algo desfasados, pero pueden servir de referencia, y da una idea bastante extensa de lo que nos encontraremos.

Otra fuente de referencias serían los catálogos de subastas de juguetes antiguos, pues aunque sean viejos, siempre nos permiten hacernos una idea de qué piezas se cotizan más, son más raras, o familiarizarse en el tipo de juguetes que hacía uno u otro fabricante.

El catálogo online de Live auctioneers, es un recurso imprescindible para cualquier persona interesada. Esta casa de subasta tiene un fondo enorme en el que podemos encontrar precios de referencia para cualquier juguete o máquina de vapor (entre otras antigüedades).

Por último, ebay, principal fuente de información y suministrador de piezas… y el tema es tan extenso que se lo dejo a ustedes.

Aunque yo soy simplemente un aficionado, creo que ebay a permitido sacar a la luz un montón de piezas que antes sólo se podían adquirir en coleccionistas profesionales o casas de subastas. Esto ha hecho que algunas de estas piezas ya no sean tan raras, pues muchos particulares las ponen a la venta (a veces sin saber que venden) cuando tradicionalmente se perdían en desvanes, mercadillos locales, o directamente en la basura (por ejemplo piezas de la casa Doll).

Aún así, algunas piezas siguen siendo exclusivas… un carrusel Ghunterman siempre será un carrusel Ghunterman!!!

Y hablando de carruseles, aprovecho y les muestro el de mi colección:

 

En otro momento mostraremos más ejemplos del rico mundo de accesorios, de momento les incluyo unos pocos ejemplos:

Caldera vertical Bing accionando un Molino de la misma casa. Piezas aproximadamente de 1920.

Bing (Holzhauer und Sager) 1930

Carrusel Schoenner de 1900

Read Full Post »

Aquí les dejo el vídeo de la máquina en funcionamiento…

Read Full Post »

Les presento una máquina de mi colección de la que no he conseguido más información que la de su fabricante JF. Tiene una gran similitud con la “Monna” de Bing.

Se trata de una pieza (igual que el modelo “Monna” de Bing) que tiene una gran vistosidad en relación a lo sencia que es.

 

Read Full Post »

Hacía tiempo que quería incorporar a mi colección una máquina que siempre me ha encantado: La CR 555 de Charles Roussinyol. Después de varios intentos infructuosos, conseguí esta pieza totalmente restaurada y en funcionamiento. No he conseguido mucha información sobre este constructor de juguetes francés pero, al parecer, la 555 se fabricó entre 1880 y 1910… Intentaré ampliar la información y ya les contaré…  (De momento no tengo fotos mias, así que he utilizado las fotos del anuncio de Ebay…).

Algunos detalles de la máquina:

Incluyo algunas fotos de otras piezas encontradas por internet (sin más información que la comentada)…

En www.binetruy.org podemos ver una máquina vendida en su caja original:

Si bien a la pieza expuesta le falta el pistón, se puede apreciar perfectamente el color original.

Read Full Post »

El Robert Fulton Line fue un motor a vapor fabricado por Marvin Industries de Chicago (conocida también como Marvindustries) entre los años 40 y 50. Su nombre hace referencia al ingeniero e invendor americano Robert Fulton).

Se trata de una máquina barata y de escasa calidad si la comparamos con las producciones que provenían de europa. Y aunque hay que decir que la época en la que se fabricó este motor, las grandes firmas alemanas ya habían desaparecido, nunca las produciones americanas gozaron de la calidad y buen gusto de los modelos europeos…

La caldera es de lata y el volante de aleación. He integrado este modelo a mi colección más que por el interés en máquinas posteriores a la 2GM, por tener una muestra de qué se fabricó después de la época dorada del vapor…

Este modelo funcionaba con un mechero de alcohol, pero se hicieron modelos que funcionaban con electricidad… como el de este vídeo:

Finalmente la imagen de una pieza en perfecto estado con su caja original. La imágen procede de la casa de subastas Morphy.

Read Full Post »

Una de las piezas de mi colección es esta hermosa caldera vertical con bomba de alimentación. Por las referencias que he pododido encontra por internet creo que se trata de una Doll 358 de los años 20.

La máquina pácticamente está en perfectas condiciones, le falta la corona de la chimenea y pierde presión por una de las juntas del nivel de agua (reparable).

Detalle de la bomba de alimentación.

En la web de subastas “liveauctioneers” he podido ver esta pieza muy parecida a la anterior. Se trata de una 358/5  y ésta dispone de manómetro.

En John’s Model Steam Engine Museum encontramos estas imágenes del mismo modelo que el de mi colección.. aunque el silvato y la válvula de seguridad estan en posiciones opuestas…

Read Full Post »

Hace poco adquirí esta pequeña Josef Falk con la intención de restaurarla. Ésta es una buena forma de introducirse en el mundo del vapor vivo (y las antigüedades) pues nos aobliga a desmontar y montar (con sumo cuidado) todos los componentes, y así irnos familiarizando con ellos.

Pero antes de empezar, unos pequeños apuntes de la compañía, extraidos de la magnífica John’s Model Steam Engine Museum: Josef Falk creó la compañía que llevaría su nombre, en 1895. Previamente había sido trabajador de la compañía Carette. Después de la Primera Guerra Mundial la empresa se fusionó con la gran Bing (antes de la II Gerra Mundial la mayor fábrica de juguetes del mundo). Con la fusión aparecieron modelos con el logo que era una combinación del de las dos empresas.

Como la mayoría de las empresas alemanas de construcción de modelos a vapor, JF sufrió la llegada de los nacis y en 1934 fue adquirida por los hermanos Schaller (que también se hicieron con Ernst Plank) dejando de fabricar máquinas de vapor.

Como en otros casos, el logo que aparece en las máquinas sirve para datarlas en caso de que no conozcamos el modelo.

La máquina presenta bastantes daños: la caldera está abollada y sólo tiene la válvula de seguridad. Le falta el silbato y muy posiblemente el manómetro (he visto modelos parecidos que disponían de uno). También le falta la chimenea y la base de la misma está abollada. El nivel de agua, aunque no se ve, está dañado en su interior.

El pavonado de la caja de fuego está dañado por el óxido y las paredes presentan algunas abolladuras. La base del conjunto es una plancha de metal hermosamente serigrafiada en bastantes buenas condiciones.

El motor lo veremos en otro momento…

Read Full Post »

Older Posts »